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  • 东方网:中国标准“走出去” 非洲首条“中国标准”铁路迎通车两周年

    来源:东方网?作者:王佳妮、孙樱齐??时间:2018-09-05?【字体:

      

      2018年8月,阿卡铁路累计发送旅客96.23万人次。


       东方网8月28日报道:2018年中非合作论坛北京峰会即将举行之际,非洲阿卡铁路也迎来了通车两周年的日子。东方网记者从中铁二十四局集团获悉,阿卡铁路是西非人口大国尼日利亚的第一条现代化铁路,也是非洲大陆首条“中国制造”“中国标准”的铁路。截至今年8月,阿卡铁路累计发送旅客96.23万人次,

      作为非洲第一大经济体,尼日利亚的交通状况在非洲具有一定代表性。既有铁路沿用殖民时期的窄轨铁路,以平均不到40公里的时速运行,炎炎烈日之下没有制冷系统,且运营时断时续。为改善这一现象,尼日利亚政府积极寻找改变的出路。2006年在北京举行的中非合作论坛为尼日利亚建设现代化铁路提供了机遇。尼日利亚交通部与中土集团公司签署了尼日利亚铁路现代化项目。据悉,该项目南起尼最大城市、经济中心拉各斯,途经首都阿布贾,北至北部重镇卡诺,线路全长1315公里。合同额约83亿美元,创造了当时中国对外工程承包单体合同额最高纪录。

      作为非洲首条全部采用中国技术、中国标准的现代化铁路,阿卡铁路开启了尼日利亚铁路现代化的序幕。第一期尼铁现代化阿卡铁路段(阿布贾-卡杜纳)长186.5公里,设计时速150公里。2016年7月26日,阿卡铁路开通运营。

    2016年5月13日,尼日利亚阿卡铁路即将试运行,来自中国的技术人员正在列车驾驶室里向当地工作人员“传授技艺”。

       

       值得一提的是,在阿卡铁路上,当地乘客不难发现一些贴心的细节。在施工技术上,阿卡铁路采用无缝钢轨技术,运行更加平稳,噪音小,方便旅客休息;在车厢设计上,为了适应非洲人身材高大健硕的特点,还特意对座椅加宽处理;在信号保障上,考虑到当地缺电、停电多发的情况,为了保证铁路沿线通信信号系统正常工作,阿卡铁路全程9个车站的每个车站都配备了两台大功率柴油发电机,以及大功率不间断电源,保证在发电机停止工作的两个小时内,仍能保持正常供电。

    中铁二十四局施工的尼日利亚铁路现代化项目依都—卡杜纳段

      据悉,阿卡铁路运营主体为尼日利亚铁路公司,由中国铁建服务团队为尼铁公司阿卡铁路提供三年的技术支持服务。中铁二十四局及所属桥梁厂公司、设备安装公司参建的尼日利亚铁路现代化项目阿布贾至卡杜纳段工程荣获2017年度鲁班奖殊荣。由此,也实现了该集团公司海外工程荣获鲁班奖零的突破。


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